EV Everse Bat-B

Habe zwei Ersatzakkus bestellt. Da ich selbst beruflich mit Akku-Packs Produktionen und Reparaturen tätig bin, fiel mir auf dass diese neuen Akkus bei Ladeschluss ( + 6 Stunden Balancephase, wenn die Funktion im BMS überhaupt vorhanden ist ) nicht auf 16,8V aufladen, sondern nur so um die 16,6V und einen Akku sogar auf nur 16,4V was dann eine Zellenspannung von 4,1V, anstelle der vollen 4,2V, entspricht und somit weinger Laufzeit . Aus meiner Erfahrung deutet das gerne auf ein sogenanntes "Driften" der Akkuzellen hin, wobei der BMS zum Schutz vor Überladung der vollen Zellengruppe das Weiterladen unterbricht. Dies geschieht besonders bei einer abgenutzten Zellgruppe in einem alten Akku oder bei einem schlecht kalibrierten Akkupack was auf nicht sehr guten Qualitätszellen mit zu hoher Produktionstoleranz zurück zu führen ist.
Also öffnete ich einen Akkupack ( Garantie dann eben hin ) um zu kontrollieren was nicht stimmt und siehe da: Was man bei Bosch gewohnt ist, sind Marken Akkus von LG, Sanyo, Samsung oder Sony Murata aber hier: Eine mir unbekannte Chinamarke "CMI CR18650 F9M" die sogar im Internet auf nur eine chinesische Seite auffindbar ist . Laut Hersteller Angaben soll der Akku pack 86,4Wh liefern. Nach Ausbau der Zellen ergaben meine Tests einen Total von 75,7 Wh. Diese, im Vergleich mit den guten Markenprodukten, sind auch nicht sehr spannungsfest bei 4 A Belastung !
Bei einem so teueren Akkupack mit 8x 18650 Li-Ion Zellen ist das nicht zu glauben. Hätte EV z.b. die LG MJ1 oder Sanyo GA oder noch Samsung 35E Zellen verbaut, hätte es denen vielleicht so um die 10.-€ mehr an Produktion gekostet würden aber damit auf gute 100 Wh kommen und ein Akku, der aus meiner Erfahrung, viele Jahre länger hält als dieser schlecht kalibrierter Original Akku "made in China" ( und das bei einem Preis von rund 800 .-€ für die Everse 8 ! No way !
Was Thomann betrifft: Wie immer Top in den Lieferzeiten und Produktverpackung !